Türbinli motorlar, daha küçük ve hafif paketlere güç yığınları sığdırabilme gibi özellikleriyle Jetler için oldukça idealdir. Peki ya bu motorlar arabalara güç sağlamak için kullanılabilseydi? Pek başarılı olamadan denendi bile. Bu motorları ilk deneyen Chrysler oldu, ardından Lotus bir YARIŞ ARABASIAncak her ikisi de motorların uygun olmadığı sonucuna vardı. Şu anda, Tesla Motors'un kurucularından Wright Wrightspeed Tesla ayrıldıktan sonra aynı Türbin motoruyla çalışan Çöp kamyonları tasarladı. Tasarımının geleneksel çöp kamyonlarına göre çok sayıda avantajı var gibi görünüyor.
Çöp kamyonları şehirlerin etrafında dizel egzoz gazı püskürterek dolaşıyor ve bu da onları şehirlerimizde bir kirletici haline getiriyor. Wright, batarya ile çalışan bir elektrikli aktarma organı tasarladı, ancak batarya azaldığında bir türbin dönerek ihtiyaç duyulan elektriği üretmek için yakıt yakıyor. Wright bu sistemin mevcut düz altı motor ve ağır şanzımandan çok daha iyi olduğunu belirtiyor.
Wrightspeed pisti herhangi bir drag yarışını kazanmayacaktır, ancak arkasındaki yenilik yakıt tüketimini 70%'ye kadar azaltabilir. Elektrik motorları 400 beygir gücü sağlıyor ve bu da 40%'lik bir eğimi tırmanmak için yeterli. Motorlar, pist yavaşladıkça enerji yakalayan jeneratörler olarak ikiye katlanıyor. Motorun bir gecelik şarjı, türbin devreye girmeden önce 20 mil seyahat sağlar.
Motorlar 250 pound ağırlığında, yani aynı güçteki geleneksel bir motorun yaklaşık onda biri ağırlığında. Ray elektrikle çalıştığı için gürültü konusunda endişelenmenize gerek yok. Türbin çalışırken bile dizel kamyonlardan çok daha sessizdir.
Türbinli motorlarla ilgili ilginç bir faktör de neredeyse her türlü yanıcı sıvıyla çalışabilmeleridir. Chrysler, aracının parfüm dahil her şeyle çalışabileceğini iddia etmişti. Wrightspeed sadece doğal gaz ve dizel kullanmayı planlıyor. Yüksek sıcaklıkta yanma neredeyse her şeyin yakılacağı anlamına geliyor. Wrights, egzozun inanılmaz derecede temiz olduğunu ve herhangi bir arıtma işlemine gerek kalmadan Kaliforniya emisyonlarını karşılayabileceğini belirtiyor.
FedEX şimdiden 25 kamyon sipariş etti. Wrightspeed fiyatlandırmayı açıklamadı, ancak tahminen $200,000 civarında.
Öne Çıkan Görsel: Wired
Turkish 
English 
Spanish 
French 
German